LHFA

Details

Published on Monday, 04 May 2015 11:17

Written by Linas (LY5AT)

Hits: 3315

Ekspedicija į neaktyvuotą piliakalnį TA-38 (Gilandžių) ir aktyvuotą TA-37 (Greižėnų)

Šeštadienio ankstų rytą išvykome iš Tauragės. Debesys nieko gero nežadėjo, tačiau nuvykus prie piliakalnio mus pasveikino Saulė. Nuo mašinos iki piliakalnio, teko eiti apie 1,5km laukais. Taip pat buvom privesti keltis per upelį keliančiu ūpą pavadinimu Uplankis. Piliakalnis visiškai apleistas, aplink jį gana šlapia. Lentelės bylojančios, kad čia yra piliakalnis nepavyko rasti. Dirbom su 80m antena, kurią bandėm pakelti kuo aukščiau. Planavome dirbti ir 40m diapozone, bet pavyko tik vienas QSO, kadangi TS-570d transiverio automatinis tiuneris atsisakė dirbti kituose diapozonuose dėl prastai iškeltos antenos. Dirbant supratom, kad neapsiribosime TA-38, todėl pajudėjom link TA-37.

Iš TA-38 LY5AT pavyko padaryti 37 QSO. LY5WB pavyko padaryti 30 QSO.

Dirbom šalia piliakalnio, nuotraukoje matyti, kokios sąlygos darbui.

Vaizdas nuo piliakalnio.

 LY5WB

 Uplankys

Viskas daug paprasčiau ėjosi prie TA-37. Panašu, kad piliakalnis šiek tiek prižiūrėtas, užlipus ant jo atsiveria nuostabūs vaizdai. Antena kabinom tuo pačiu principu. Ženklą, kad tai piliakalnis pavyko rasti, tačiau lentelės ten jau nebėra.

LY5AT pavyko 24 QSO.
LY5WB pavyko 19 QSO.

Greižėnų piliakalnis.

 Linas LYAT medyje.

 80 m dipolis ir LY5AT.

 Transportas, piliakalnis TA -37 ir LY5AT.

Taigi, pavyko aktyvuoti visus numatytus piliakalnius. Manau, kad greitu metu, aktyvuosime dar daugiau. O pabaigai, trumpa video medžiaga iš šios kelionės:

https://www.youtube.com/watch?v=euwyGrr91Qo

Manvydas - LY5WB, Linas - LY5AT, 73.

• < Prev
• Next >